BD250GH.2 · BD350GH*

为卡车舒适降温

在美国、澳大利亚、亚洲、南美洲和欧洲,许多重型卡车都配置了卧铺。驾驶室为驾驶员提供了处理自主任务和规划日常工作的空间。

为保障良好的夜间睡眠,在晚间关闭发动机和空调系统时,将车厢内的温度和湿度保持在适宜水平就变得尤为重要。许多州和国家已经摒弃了怠速制冷,也就是说卡车在停止运行时柴油发动机就会熄火。

想要在炎热的夏夜保持舒适的温度,一个小型直驱的制冷系统就可以作为解决方案。它可以在降低车厢温度的同时,还能将湿度维持在令人惬意的水平。

BD250GH.2 和 BD350GH 压缩机专业匹配有驾驶需求的工作场所。

它们通用于 12 V 和 24 V 直流电源。此外,其无与伦比的能力还体现在能够承受多变的气候条件,以及和世界各地恶劣路况下的车辆震动。

其功率范围为 180 W 至 850 W(蒸发温度最高15 °C),专为高背压应用而设计。

这款压缩机由电子装置控制,该装置可针对运行过载和危险性电池放电提供保护。这组装置内部设有电压记录仪、应用电压校准器(压缩机监测)以及许多其他智能功能,来实现节能并最大限度地提高性能。

*请留意: BD-T 压缩机将在 2025 停止生产。

特点 优势

静音运行

驾驶员在入睡时不会受到压缩机噪音的打扰。

效率高、耗电量低

节能,夜间制冷消耗的电能更少。

转速/制冷能力可改变

节能,可根据制冷需求调整转速。

用于 12 V / 24 V 直流电源

同一压缩机可在全球通用,一款产品覆盖全球使用范围。

Modbus 通讯连接

用户可使用自制控制箱,有效控制 BD 压缩机。

电子恒温器

节约成本,不需要额外的恒温器,组件数量和故障模式都将减少。

警报和事件记录

可快速识别故障且便于维护,有效降低检修成本。

风扇转速控制在 40 – 100%,启动/ 停止时会有延迟

夜间噪音更小,且组件少、花费少、接线少、安装成本低。

优越的电池保护功能

使用安全,蓄电池永远不会耗尽,保障卡车每次都能安全启动。

无需 APU(辅助动力系统)

直接利用电池运行,无需额外购买辅助动力装置,成本和故障模式变得更少。

运输稳定

专为抵抗晃动、冲击和路面颠簸设计。使用寿命长达 10 年之久,高效降低维修成本。

 

技术文献

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