Displacement from – to 3.86 - 5.08 cm³ and cover a cooling capacity (ASHRAE) range of:
Variantes pour BD350GH 12V DC | une variante 1 | |
---|---|---|
Numéro de code | 102Z3015 | |
Désignation de type | BD350GH 12V DC | |
État du produit | Production - active | |
Performance | Check Performance | |
Data Sheet | Télécharger | |
Modèle 3D | ||
Source de courant | 220-240V/50Hz | No |
110-115V/50Hz | No | |
115-127V/60Hz | No | |
208-230V/60Hz | No | |
12-24V DC | Yes | |
48V DC | No | |
Réfrigérants | R170 | No |
R1270 | No | |
R134a | Yes | |
R513A | No | |
R1234yf | No | |
R290 | No | |
R404A | No | |
R452A | No | |
R407C | No | |
R600a | No | |
Applications | LBP | Yes |
MBP | Yes | |
ULT | No | |
Moteurs | RSIR | No |
RSCR | No | |
CSIR | No | |
CSCR | No | |
DC/PM | Yes | |
Équipement initial préassemblé | No | |
Dimensions | la taille [mm | in.] | 173 | 6.81 |
Poids [kg | lbs.] | 7.9 | 17.4 | |
Connecteur de décharge ⌀ [mm | in.] | 5 | 0.2 | Matériel de décharge | Cu-plated steel |
Connecteur de processus ⌀ [mm | in.] | 6.2 | 0.24 | |
Matériau de processus | Cu-plated steel | |
Connecteur d'aspiration ⌀ [mm | in.] | 6.2 | 0.24 | |
Matériel d'aspiration | Cu-plated steel | |
Conception | Evap. plateau | |
Déplacement [cm³ | cu.in.] | 5.08 | 0.31 | |
Charge d'huile [cm³ | fl.oz.] | 280 | 9.47 | |
Type d'huile | POE | |
Performance | Vitesse du moteur [tr/m] | 2500 |
ULT Cooling capacity [W | Btu/h] | 0 | 0 | |
ULT COP [W/W | Btu/Wh] | 0 | 0 | |
Capacité de refroidissement LBP [W | Bth / h] | 120 | 410 | |
COP de HBP [W / W | Btu / Wh] | 1.26 | 4.3 | |
MBP Capacité de refroidissement [W | Bth / h] | 249 | 851 | |
MBP COP [W / W | Btu / Wh] | 1.67 | 5.7 | |
Capacité de refroidissement HBP [W | Bth / h] | 445 | 1519 | |
COP de HBP [W / W | Btu / Wh] | 2.22 | 7.6 | |
Approbations | CCC | No |
EAC | No | |
EN 60335-2-34 with Annex AA | No | |
EN 60335-2-34 | No | |
UL | No | |
E4 72/245 95/54 0277 00 | No | |
IEC 60335-1 & IEC 60335-2-34 | No | |
Inmetro | No | |
E4 72/245 95/54 0211 37 | No | |
CB - IEC 60335-2-34 | No | |
KC | No |